Flashaber objektiflerinden 3. köprü inşaatı

3. köprü inşaatının son hali Flashaber objektiflerinden böyle görüntülendi!

320 metre kule yüksekliği ve 59 metre tabliye genişliği ile dünyanın en büyük asma köprüsü niteliğindeki 3. köprünün inşaatını yerinde inceledik. ÇEKSİAD yönetimi için brifing veren yetkili firma temsilcileri 3. köprünün teknik yönlerini anlattı.

3. köprüyü yerinde inceledik

3. köprü, 8 şerit araç yolu, 2 hat demiryolu yer alması nedeniyle 59 metre tabliye genişliğiyle dünyanın ilk köprüsü olacak. Raylı geçiş sisteminin aynı tabliyede olması nedeniyle de köprü dünyada ilk olacak. 320 metre kule yüksekliğine ulaşacak. Çekmeköy Sanayici ve İşadamları Derneği (ÇEKSİAD) yönetimi köprünün yapım çalışmalarını yerinde inceledi. Sarıyer Garipçe’den başlayan köprü ayaklarının yapıldığı yerde incelemelerde bulunan ÇEKSİAD Başkanı Erdal Albayrak ve yönetim kurulu üyeleri firma üyelerinde bilgi aldı.
 

Brifing verildi

Projenin hazır beton işini yapan Akçansa Proje Müdürü Hüseyin Bulu,  sinevizyon eşliğinde brifing vererek köprünün son halini anlattı. Şu bilgiler verildi: Dünyadaki son teknolojinin kullanılacağı 3. köprüde bin 408 metre açıklıklı ve tek tabliye olarak inşa edilmesi nedeniyle köprünün hem asma hem de eğik kablolarla takviye özelliğinin olacağını bildiren Bulu, "Köprünün tabliyesini askı halatlar taşırken, eğik kablolarla tabliyenin rijitliği yani sağlamlığı pekiştirilecek. Yük altında deformasyon olmaması sağlanacak. Tabliyeden gelen yükler arasında denge sağlanacak ve yükler ana kuleye aktarılmış olacak" diye konuştu.
 

Londra ile Pekin'i bağlayacak

29 Ekim'de hizmete girecek olan Marmaray'ın ‘Londra ile Pekin’i birbirine bağlayacağını anlatan Hüseyin Bulu, "Marmaray hattında çok yoğun bir trafik olacak. Bu nedenle Marmaray üzerindeki uluslararası yük ve yolcu taşımacılığı, 2015 yılında hizmete girmesi planlanan 3. köprü üzerinden geçecek raylı sisteme kaydırılırsa, 3. köprü de Londra ile Pekin'i birbirine bağlamış olacak" dedi. Bulu, 3. köprünün sadece Asya ile Avrupa'yı lastik tekerlekli olarak değil, aynı zamanda raylı sistemle de bağlayacağını ifade etti.